近些年来，随着国家治超工作的深入，以及物流行业的快速发展，之前只存在于进口卡车上的电控空气悬架系统也开始越来越多的配备在国产卡车上，电控空气悬架系统逐渐被大家接受认可。
除了大家都熟知的提升减震性能和驾驶舒适性外，电控空气悬架还具有负载空载高度记忆，驾驶过程高度自动调整，不同的驾驶高度调节，提升轴控制，驱动辅助，遥控控制以及自定义开关控制等功能。车是买了这些功能您都会使用么？
常见的车型中，一般驾驶室主驾驶位置座椅左侧都配有一个遥控器，操作遥控器可以进行多种功能的调整。
按动相应车轴的开关键，将激活对应车轴的控制。可观察对应指示灯是否点亮来判断是否激活控制功能。
在指示灯点亮时，按动“上升键”或“下降键”可控制对应车轴悬架系统整体上升或下降。
由于提升轴的特殊性，如果激活提升轴控制，前轴和后轴控制将自动关闭；同样，如果激活前轴或后轴控制，提升轴控制将自动关闭。
记忆高度存储：
将车辆调整到某一需要的高度后，按下“STOP”停止键，同时按下“M1”或“M2”记忆高度键，则车辆当前的高度将会存储为相应的记忆高度。
使用记忆高度：
按下“M1”或“M2”，则车辆会自动充放气达到上次存储在“M1”或“M2”的记忆高度。
按动“复位”键，车辆将自动充放气恢复到正常行驶高度。
注：如果有不同的正常高度选择，则恢复到当前选择的正常行驶高度。
按动“停止”键，车辆将立即暂时停止当前的高度调节。
注意：系统在车速超过某一限制后（一般为30Km/h）将禁止使用遥控器进行上升/下降调整，但恢复正常高度除外。
除了遥控器外，一般情况下驾驶室仪表台上也配有相应的控制开关。常见的功能性开关有以下。
正常高度选择开关
如果车辆匹配了正常高度选择开关，则可通过此开关选择不同的车辆行驶高度。
选择合适的车辆行驶高度可以使车辆的性能得到提升。如：在高速行驶时，可以选择较低的行驶高度，使车辆运行更加平稳，并且能够一定程度上降低油耗；在颠簸路面或涉水路面行驶时，可以选择较高的行驶高度，可以避免车轮的跳动触碰车架等。
提升轴控制开关
如果车辆匹配了提升轴控制开关，则可通过此开关控制提升轴的提升和降落。此开关的功能与遥控器上提升轴的控制（部分遥控器支持）等同。
需要说明的是提升轴的位置只有两种状态：提起和落下。因此按动开关或遥控器后，提升轴会自动持续地进行充放气至相应的位置。不可能通过开关或遥控器将提升轴停留在中间位置。
通过仪表台上相应的指示可以了解当前提升轴是否处于提升状态。
驱动帮助开关
如果车辆匹配了驱动帮助开关，则可通过此开关激活驱动帮助功能。
驱动帮助功能是电控空气悬架系统提供的特殊辅助功能。激活此功能后系统会将提升轴或随动轴上的承载载荷向驱动轴转移，直至驱动轴达到较大载荷。这样可以使驱动轴对地面的正压力达到较大，从而使车辆的驱动力达到较大。
通常在车速低于30km/h时（包括0km/h）允许激活驱动帮助开关，在车速超过30km/h后驱动帮助功能将自动关闭。持续按下驱动帮助开关3秒以上，激活的驱动帮助功能将强制关闭。系统在待机模式（见3.3章节）下，没有关闭的驱动帮助功能将继续激活，系统退出待机模式或完全关机后，驱动帮助功能也将退出关闭。